선두 차량
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본 제품에 2 양합니다.
헤드라이트는,실제로 사용하는 차와 같이,4개소 점등합니다.
선두 차량의 노즈에는,연결기가 수납 되고 있고, 커버를 열면 기관차와의 연결도 가능 입니다.
대만의 철도 팬으로부터는,이 특징적인 얼굴로부터,「홍면번오리(노바 리켄・부리가 빨간 새)」다마다 불리고 있습니다.
트레일러 중간차
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본 제품에 3 양합니다.
데크 부분의 도어는,실제로 사용하는 차와 같이,빨갛게 도장되어 있습니다.
덧붙여,이 열차의 애칭인 보유#(《푸유마》)서는,대만 원주민의 하나,《푸유마》족의 언어로,「단결・집중」를 의미 합니다.
pantograph부 중간차
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본 제품에 2 양합니다.
pantograph를 최대의 높이까지 올리면,이 사진의 높이 입니다.
덧붙여,레이아웃 에서의 주행 때,철교나 터널,역 홈의 지붕 등의 높이를 고려 위,pantograph를 되도록 해 주십시오.
모터차
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본 제품에 1 양합니다.
진동이나 소음도 없고, 부드럽게 달립니다.
현재는 19편성,합계136냥이 수림~다이토우・지혼마(369.2km)고, 또는창화~화 연사이(376.6km)나와 운행되어 있습니다.