키트 개발에 있어서, 새로운 사실이 판명! 격납고 후단 형상, 함저 용골 부분의 크기·형상, 측현 아머 플레이트 페어링 부분의 형상에 대해서는, 신자료에 근거한 설계가 되고 있습니다. 부디, 조립하면서 정확한 형태를 확인해 주십시오.
고각포/부포/가도 안테나 마스트/타는 가동식. 엘리베이터는 3기 모두 오른 상태와 한층 내린 상태의 선택식. 서치 라이트는 별도 파츠화되어 있어 비행 갑판 위에 나와 있는 상태와 격납 상태를 선택 가능.
함재기는 클리어 성형으로, 영전 21형 x3기, 99함폭 11형 x3기, 97식 3호 함공 x6기 . 비행 갑판 밑면의 자릿수 파츠는 별도 파츠화함으로써 플라스틱 부품에 의한 정밀한 표현을 실현. 굴뚝 기부의 분기 부분이나, 함교의 만들어 포함, 등등.....모두 정밀한 조각에 의한 밀도가 높은 표현이 되고 있습니다.
봉입 특전