1/72 스케일 플라스틱 모델.
195 10월 19일 하마마츠키타 기지에서 행해진 항공제에서 3기의 F-86F가 곡기 비행을 실시한 것이 현재의 블루 임펄스의 시작입니다.
항공 자위대는 1960년 4월 16일 하마마츠 기지 제1항공단에 공중 기동 연구반을 발족, 천룡의 이름으로 F-86F 세이버를 사용한 곡기 비행 팀이 생겼습니다.
F-86F를 사용한 이 팀은 나중에 콜사인의 임펄스 블루를 사용한 블루 임펄스와 팀 명칭을 변경해 올림픽 올림픽, 엑스포의 EXPO'70을 공중에 그려 전 세계에 이름을 알렸습니다. .
이 후 수많은 곡기 비행을 일본 전국에서 갔습니다만, 198 시즌부터 노후화한 F-86F 대신 국산 제트 연 T-2에 배턴 터치했습니다.
T-2에 의한 신속한 곡기 비행은 많은 팬들을 매료시켰다.
F-86F, T-2를 사용해 온 블루 임펄스 팀은, 199의 시즌보다 최신형의 순국산 제트 연 T-4로 변경해 현재에 이르고 있습니다.
F-15 수준의 공중 기동이 가능한 T-4는, 보다 고도로 소기 좋은 연기를 우리 관객에게 피로하고 있습니다.
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