제2차 대전 중, 타이거나 팬더 등의 강력한 독일군 전차에 대항하기 위해, 미국 육군이 개발한 구축 전차가 M18 헬캣입니다. 색적력을 중시한 오픈 탑의 포탑에, 고위력의 76 mm전차포를 장비. 포탑 내의 공간 확보를 위해, 주포 장전부는 포신을 축으로 45도 회전한 상태로 레이아웃 되었습니다. 또, 컴팩트한 차체는 경량화가 추구되어 오토매틱트랜스미션이나, 미국 전차에서는 최초가 되는 토션 바 서스펜션등도 도입. 차체 후부에 탑재한 별형 9기통 가솔린 엔진에 의해 80km/h를 넘는 최고 속도를 발휘해, 제2차 대전에 있어서의 장궤식 차량 중에서 가장 속도를 자랑했습니다. 헬캣의 생산은 1943년 7월에 시작되어 1944년 이탈리아 전선에서 첫 진을 맞이한다. 그 후는 북서유럽이나 태평양 전선에도 출동해, 고속 성능과 화력을 살린 히트&어웨이 전법으로 독일 전차를 잇달아 격파. 대전차 전투의 급선봉으로서 미군의 승리에 공헌한 것입니다.
★ 전장 192mm, 전폭 80mm. 실차 취재에 근거해, 높이를 억제한 차체에 강력한 76 mm전차포를 탑재한, 정취인 스타일을 실감 풍부하게 재현. ★주포 장전부나 포탄 랙, 무선기, 선회 기어 등, 포탑 내부도 밀도감 있는 마무리. ★ 방패에 장착된 캔버스 커버의 질감도 리얼하게 표현했습니다. ★ 헤드 라이트 렌즈는 클리어 부품. ★복잡한 다리 주위는 파트의 일체화를 진행해 조립의 용이함에 배려. ★싱글 핀 타입의 이대는 직선 부분을 일체로 한 연결식입니다. ★서 모습의 전차병의 전신상 1장, 대전 말기의 이탈리아 전선에 전개한 차량의 마킹 2종류를 세트 했습니다.
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높은 기동성을 살려 분전한, 컴팩트하면서도 강력한 모습을 실감 풍부하게 모델화. 마킹은 제805 전차 구축 대대 소속차 중에서 2종류를 선택했습니다. |
오픈 톱 포탑은 M18의 하이라이트. 많은 장비품이 배치된 고밀도 포탑 내부는 물론, M2중기관총의 샤프한 디테일도 볼거리. |
포탑 내의 공간을 확보하기 위해, 45도 기울인 상태로 설치된 주포 장전부에 주목. 탄약 랙이나 좌석 등도 입체감 풍부하게 파트화. |
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방패의 캔버스 커버는 3D 스캔 기술을 구사하여 과 질감, 솔기까지 리얼하게 표현. |
지도를 한 손에 묻는 범용성이 높은 포즈로 한, 커맨더의 전신상 1장을 세트. |
정경 제작 등에 도움이 되는 76mm 포탄과 공약 오늘 외에 12.7mm 기관총의 탄약 상자도 준비. |
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이대는 직선 부분을 일체로 한 연결 조립식을 채용. 날카로운 패턴을 추구했습니다. |
차체 상면의 흡배기구 그릴은 별도 부품으로 구성되어 그물 모양의 구조를 선명하게 성형. |
바닥과 벌크 헤드 등 깊은 부분의 디테일도 치밀한 마무리. 차체 양측의 스폰손에 탑재한 포탄도 파츠화. |