【차종 설명】
[S30 페어 레이디 Z 1969년식 (S30)]
S30 페어 레이디 Z의 초기형의 심플 커스텀이다. 메이커 불명의 당시물 F스포일러에 240Z의 펜더나 윙으로 깨끗하게 정리하고 있다. 내장에는 롤 바도 장비되어 싶은 기만만 사양이군요.

[LB웍스 하코스카 2Dr 1971년식 (GC10)]
리버티 워크 대표 카토 섭의 「샤코탄★코야지」의 보물인 하코스카 2Dr이다. 코야지 특제 펜더에 전후 범퍼리스화, 사이드 내기의 머플러로 와일드감 넘치는 마무리야.

[하코스카 4Dr 1971년식(GC10)]
역시 4장에는 차고단이 어울리는군요. 틴스포만의 최대한 심플하게 억제된 외관이 좋은 인상이다. 라고는 하지만, 잘 보면 덩굴눈이나 후기 그릴 등 수수하게 바뀌어 오는구나. 한발의 롤바도 희귀하네요.

[켄메리 GT-R 1973년식 (KPGC110)]
켄메리 GT-R의 심플 커스텀이다. 베이스가 베이스에만 지나치게 하는 것은 물론 없다는 일로 정확히 좋을지도 모른다. 외장은 틴스포만으로 억제해, 내장은 버킷이나 스티어링, 롤 바 등 눈부신다.

[재팬 2Dr 1979년식(C210)]
전기형을 베이스로 안면이나 윙커는 로렐용이 이식되어 친스포와 퍼티 매립 3분할을 장비. 차내의 롤 바나 단골이라고도 할 수 있는 듀얼 머플러로 경파적인 분위기가 감도는 한다운 사양이다.

[71 마크 II 1987년식 (GX71)]
71 마크 II의 차고단이다. 아무 설명도 필요 없을 정도로 심플한 사양이다. 이것이 심플 이즈베스트라는 녀석인가… 젠장 아무것도 생각하지 않는다… 하지만 요즘 많은 스타일이겠지.

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